ДСТ Ростсельмаш проходит испытания

декабря, 2024
23
Фронтальный погрузчик WL 530 работает в Таганроге
Выход Ростсельмаш на рынок дорожно-строительной техники стал значимым событием для отечественной промышленности. Сегодня, освоение новых компетенций и производство российской техники приобретает стратегическое значение.

Впервые фронтальный и телескопический погрузчики компании были представлены в мае на выставке строительной техники и технологий CTT Expo. В течение года машины были продемонстрированы еще на нескольких мероприятиях, где получили положительную оценку от представителей строительных компаний и агропромышленного комплекса.

Фронтальный погрузчик WL 530 оснащен шестицилиндровым дизельным двигателем мощностью 160 кВт (218 л. с.) и гидромеханической КПП с возможностью переключения передач во время движения (4 вперед и 3 назад). Его грузоподъемность составляет 5 тонн, высота выгрузки по оси шарнира ковша - 4,1 метра, а рабочий цикл всего 10 секунд. Машина подходит для выполнения погрузочно-разгрузочных работ, уборки строительных площадок, транспортировки грузов и т.д.
Фронтальный погрузчик WL 530 на испытаниях
Телескопический погрузчик TLH 740 имеет грузоподъемность 4 тонны и максимальную высоту подъема – 7 метров. Он оснащен двигателем мощностью 132 л.с. (97 кВт) и гидростатической трансмиссией и способен развивать скорость до 40 км/ч.

Большой выбор навесного оборудования позволяет применять данную технику в различных сферах – сельское хозяйство, строительство, складское хозяйство и др.
Телескопический погрузчик TLH 740 на испытаниях
С июня первые прототипы дорожно-строительных машин Ростсельмаш находятся на испытаниях.

«Фронтальный погрузчик проходит обкатку в реальных условиях. Он выполняет строительные работы на нашем испытательном полигоне в Таганроге. Для нас это бесценный опыт», - отметил Александр Альперин, директор департамента маркетинга Ростсельмаш.

Благодаря полученным данным, а также обратной связи от потенциальных клиентов, в следующей итерации погрузчиков планируется ряд модернизаций. Будут внесены небольшие конструктивные изменения, кабина станет более эргономичной, а обслуживание - еще удобней.